仕事前にひとっ走りした結果の報告となります。
まず、症状は出なかった。
一度だけ怪しいと思う部分がありましたが昨年末の状態からすると劇的に改善されたということになります。
この結果からわかったのがクラッチに問題があるのではなく、それを作動させる方の機構に問題があったということ。
部分的にはクラッチのマスターシリンダーからリフターロッドまでの間ということになり、クラッチスレーブもできれば一度分解して清掃、部品交換をしたほうがよいだろうと思いました。
このためクラッチのOHの代わりにスリーブのOHに予定を変更。
初夏の大規模メンテでやりたいと思います。
液体系は処理が大変なので気が進みませんがね…
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