10月4日のツーリング

今日は晴れ。
どこまでも秋晴れが続くそんな一日。

赤井川　冷水峠　10時23分

最高だ。

国道276号線　途上

洞爺湖へ向かう。
今日はR230の途中、登川温泉を少し過ぎたところにある道の探索。

入口の標識

出口はルスツの道の駅の裏になっている。
良い道だった。

ルスツリゾートを迂回できるという価値は大きい。
あそこはよく取締をやっているから。

調子が良かったのでさらに道道560号も探索してみる。
富丘牧場のあたりで曲がって国道へ戻る道になるけど、1.5車線の狭くて曲がっている道だった。

r560とその先

ただ今日はとてもオートバイに、CB1100に乗れているので決して苦ではない。
この時以来のとても良い感触だった。
人車一体どころか人車融合はちょっと言い過ぎだとしても。
あまりにも天気がよく、そして乗れているのでどこまでもゆっくりと走った。
急いだらすぐに終わってしまう。
味わうようにのんびりと。

道の駅とうや湖　展望台　13時27分

いつもは走ることのないR230の区間。
洞爺湖へと続く道。
サイロ展望台とレークヒル・ファームの間にそいつは潜んでいた。

レーダーパンダ　13時39分

しっかりとヘルメットを装着。
そうじゃなければならない。
対空表記が「札」なのでわざわざ札幌から出張ってきたのだろう。
帰りもまだやっていた。
ご苦労なことだ。

いつもの場所から洞爺湖畔に入る。
この時点で今日のルートは完全周遊して（ほぼ）同じ道で帰ることに決めていた。

洞爺湖八景　7個目　仲洞爺キャンプ場　14時56分

タコメーターの針が2千回転を超えないような速度でもCB1100のエンジンは安定して回り続ける。
湖畔の道をゆっくりと走るのにとても向いている。
ゆっくりとゆっくりと。
前も後ろもいないので時には止まって湖畔の道を楽しんだ。

仲洞爺キャンプ場ではとうとうキャンプをすることはできなかった。
もう日が沈むと10度を下回る気温で平日だというのにいくつものテントが建っていた。
このキャンプ場でただ何もせず夕陽が沈む様を見るのが自分の夢なのだが…
一応11月にキャンプではないけど予定は立てているがどうなるかはわからない。



洞爺湖畔を一周したら入ったところから出て戻ってゆく。
今来た道を戻るというのはとてもむずかしい。
ツーリングの基本は周遊することを前提にしている自分にとってはとてもむずかしい。
いつか来た道を戻ることを楽しめるようになりたい。
今日はすべてが同じ道ではないけど戻ってみた。走ってきた道を戻ってみた。
どうだろう？
自分に訊ねてみるけどよくわからない。
よく知っている道でとても好きな道だ。
今まで何度もこの道で帰路へついた。
だからなのか違和感はなかった。
いつもと同じように帰っているという感覚だった。

いや、今日は特別だった。

天気、オートバイ、そして体の全てのコンディションが整っていた。
どこをどう走っても今日は最高だったと言っただろう。
走り終えるのが惜しいという日はシーズン中に何度もあるものじゃない。

赤井川　セコマ　17時16分

今日は最高だった。
シーズン中最高の一日だった。



290.9キロ走行で今日はおしまい。

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— 此先松倉 (@konosakikurai) 2018年10月4日