自分は基本的に平日に休日があり日曜日が休日になることがまずない。
しかし今年は諸事情により日曜日の休日があり、本日はその2回めの休日であり、2回とも雨ではなかったのでツーリングに出たという次第である。
前回の日曜休日は7月12日。
この時は自分のツーリングルートがどれほど混雑しているかを確認しに走った。
結果、道道（rで表記）は平日とそうかわらず国道（R表記）はそこそこ混雑しているという程度。
道路工事等で片側交互通行などの箇所は日曜日で工事が休みなので逆に空いているという感じ。
そして道の駅等の施設は混んでいるというものだった。
なお、走りだしているバイクの台数が平日の20倍はいるんじゃないかと思った。
本日はそれを踏まえて国道メインでのツーリングとしてみた。
なお、前日寝る直前までルートが決まらなかったがフォロワーのケーゴオヂサンのツイートで走り出せたことに感謝いたします。
主な走行ルート
r1朝里峠～定山渓
R230中山峠～喜茂別～留寿都
r285～r97～豊浦
R37～r266～r265黒松内
R5～蘭越～倶知安～仁木～フルーツ街道
※GPSログのスクショはツイッターで公開してます
基本的に道道はやはり空いていて国道は平日よりは混んでいるが渋滞に巻き込まれることはなかった。
いくつかの幸運や経験により回避した渋滞は中山峠と倶知安⇔仁木の稲穂峠。
中山峠は追禁手前で5台ほどの車のグループを抜き去ったが先頭がレンタカーの鈍足車だった。
稲穂峠は頂上付近のトンネル内で反対車線で事故があった。
警察の交通誘導がトンネル内で行われており、事故発生からまだあまり時間が経過していなかったらしく渋滞とまではいかないが本格的な片側交互通行になれば大渋滞していたであろうと予想される。
つまり、相当に速く走るつもりがなければ国道でもそれなりに楽しめるだろうということらしい。
TWではちょっと厳しいがCB1100は60キロ台で走行することがまったく苦にならないバイクだったのも楽しめた理由になるだろう。
TWは5速60キロだとストールしそうになるのであまり楽しめない。
逆に楽しめなかったのは各種商業施設の利用になる。
どこの道の駅も当然のように混雑しておりどこのコンビニも安全な駐車場所を確保するのが難しかった。
混んでいると腹の立つことにも多く遭遇することになる。
立ち寄った道の駅全てでペットを連れ回し糞尿をさせているのは如何なものかと思ったし、子供から目を離す親のあまりの多さに愕然とした。
このほかにもマナーが著しく欠如した行動を多く目のあたりにすることがあった。
正直な話として中国人のマナーの悪さを批判できないレベルであると感じたほどだ。
駐車場の片隅から眺めていると本当によく見えるもので、他人を批判できるような存在ではないのでこれ以上書かないが自分に対するよい戒めにはなった。
そういう事情でやはりセイコマの利用が多くなり、結局はセイコマが一番だという結論に達した。
つまり便器の材質は陶器が最適というあれである。
ツーリングを楽しむということには成功したが平日よりも楽しめなかったのは確か。
平日ではない土曜日よりも楽しまないのは確実、という感じだろうか。
温泉施設は書くに及ばすであれば、日曜日専用のツーリングルートというものを作るべきかと思われる。
