2020年シーズンまとめ

オートバイを走らせるのが最大の目的。

時には蔓植物の伐採が目的という日もあるけど、その目的すらもオートバイを走らせる為の手段へと変えて、オートバイを走らせる。

ただオートバイを走らせるだけでも楽しいけど、さらなる楽しみを求めてオートバイを走らせるルートを作り始める。

ルートはある程度地図や情報から作る事は出来るけど、やはり実際にオートバイを走らせてみなければわからない事が多すぎた。

ルートを作るための情報収集走行、道路探索。

こうして出来上がったルートを確認するために、またオートバイを走らせる。

そうすると、あちこちで自分に合ったり合わなかったりする部分が出てくる。

それらを修正するためにオートバイを走らせる、さらに新しく見つけたルートを組み込み、既存のルートの組み合わせを変更し・・・・

気が付けば、最大の目的を忘れてもオートバイを走らせている。

どうあってもオートバイを走らせるように、多数の目的を『走らせる手段』にしてしまうように出来上がっていた。

そんな感じに自分は出来上がっていたけど、今年もツーリングルートは完成する事無くシーズンは終了した。

今年は小さいけど大きな変更がルートに加えられた。

この細い道から辿り着いた先の景色に魅了されてしまったらしい。

信号と一時停止と渋滞が無くて、適度に蛇行して起伏に富み、海とトンネルがなければなお良し。

あとはセコマとGSがあればOK。

体中のあちこちが痛くてたまらなくなり、オートバイを走らせるのが困難になるほど疲れ切って帰ってきた時の、あの充実感。

翌日の仕事を筋肉痛に苛まれながら、昨日の事を思い出し

今日は仕事終わったら走るか…と思い至る。

呼んでいる 胸のどこか奥で…